26 augustus 2015

Aandeel spoor in modal split moet omhoog

“Het spoor heeft een aandeel van circa 6% in de modal split en dat is een te laag percentage.” Dit zei Dick Gilhuis, Commercieel Directeur van Zeeland Seaports, tijdens het afgelopen Spoorcafé in ‘De Mariahoeve’ van Zeeland Seaports te Nieuwdorp (Vlissingen). 

Volgens Gilhuis zijn de ontwikkelingen in de Zeeuwse havens positief te noemen, waarbij er ook kansen liggen voor het spoorgoederenvervoer. Daarbij noemde hij o.a. de recente uitbreidingen van OVET en Vopak in Vlissingen.

25 augustus 2015

Pilot plantenvervoer per trein naar Zweden

AALSMEER – In een diesel-elektrisch geconditioneerde container is donderdag 9 april een succesvol pilot traject beklonken met een lading planten per trein naar Zweden. Dat is een proef met producten van de Nederlandse plantenexporteur Noviflora in het Westland en onderdeel van project GreenCHAINge. Vervoer per trein zorgt voor ongeveer 65% besparing van CO2 uitstoot en is goedkoper.

25 augustus 2015

ERTMS testtrein

Rail Cargo information Netherlands informeert u regelmatig over de ontwikkelingen rond het ERTMS beveiligingssysteem. In de november 2014 editie van het Spoorcafé bracht Jan Willem Lange van Bombardier de spoorsector op de hoogte van de laatste ontwikkelingen. Maar het blijft natuurlijk voor velen theorie. 

30 juli 2015

Basisnet vergroot veiligheid voor omwonenden van spoor

Vandaag, 1 april, treedt de regeling ‘Basisnet vervoer gevaarlijke stoffen’ in werking door een wetswijziging. Het Basisnet verhoogt de veiligheid van mensen die wonen of werken in de buurt van rijksinfrastructuur (auto-, spoor- en vaarwegen) waarover gevaarlijke stoffen worden vervoerd. In de regeling ligt vast wat de maximale risico’s voor omwonenden mogen zijn. Die begrenzing was er tot nu toe niet. Bovendien zorgt het Basisnet ervoor dat gevaarlijke stoffen tussen de belangrijkste industriële locaties in Nederland en het buitenland vervoerd kunnen blijven worden.

27 juli 2015

Shuttle Coevorden-Malmö: meer verladers ontdekken verbinding

“We zien duidelijk een positieve ontwikkeling in de belangstelling voor de shuttle Coevorden- Bad Bentheim-Malmö en terug. Er zijn vrijwel permanent gesprekken gaande met verladers om in te stappen op de nieuwe verbinding. Zowel in Nederland, als ook in Zweden.” Op het moment van het gesprek staat Jean Philippe Florijn van KombiVerkehr op het punt om opnieuw naar Zweden te vertrekken om retourlading binnen te halen voor de shuttle die inmiddels ruim twee maanden drie keer in de week rijdt tussen Coevorden en de Zweedse havenstad en terug.