15 maart 2018

Pier Eringa: “meer goederen over het spoor”

President-directeur Pier Eringa van ProRail heeft op 7 december tijdens de 4de EU Rail Freight Day in Wenen gesproken over het belang van concurrerend goederenvervoer per spoor. “We zien dat steeds meer goederen per spoor worden vervoerd. En dat is goed nieuws. Zeker als je bedenkt dat elke trein evenveel goederen vervoert als 60 vrachtwagens".

19 maart 2018

Goed voornemen: proef met zelfrijdende treinen in 2018

De tijd van de goede voornemens is aangebroken. Een van de prestaties die ProRail zich voorneemt is het uitvoeren van tenminste een proef met een automatisch rijdende trein in 2018.

20 maart 2018

Baanvak Budel – Weert weer in gebruik voor goederenvervoer

Vanaf januari gaan er wekelijks goederentreinen rijden tussen Hamont, Budel en Weert. Een goederenvervoerder heeft een aanvraag gedaan om van het baanvak tussen Budel en Weert gebruik te maken. De verwachting is dat het circa 1 à 2 treinen per week zullen rijden. 

20 maart 2018

Directe intermodale spoordienst Contargo tussen Rotterdam en Bazel

Contargo AG is gestart met een railshuttle op het Duitse Weil am Rhein, gelegen op de grens met Zwitserland. Daarmee komt er een directe verbinding tussen de Rotterdamse haven en de belangrijke industriële gebieden rond Bazel.

22 maart 2018

Vanaf 2022 rijden goederentreinen van 740 meter over de Brabantroute

Net zoals in voorgaande jaren draagt ProRail ook in 2018 bij aan de verbetering van de concurrentiepositie van het spoorgoederenvervoer. Dit maakt de inframanager bekend in het Beheerplan 2018. ProRail werkt hiervoor in vier thema’s: